Para los que usamos como fuente de iluminación flashes tipo cobra, uno de los aspectos mas a tener en cuenta es el de la carga de las pilas recargables ( no me planteo el uso de alcalinas, salvo en contadas ocasiones, ya que el precio de las recargables, aunque mas caro al principio, se amortiza en cuanto las cargas por 3º vez )
Estas pilas recargables NIMH, tienen que estar lo mejor cargadas posibles, y en optimas condiciones, para un buen funcionamiento del flash ( Sobre todo, para conseguir tiempos de reciclado mas rápidos y mas duracion de las pilas).
Llevaba ya un tiempo dándole vueltas al tema de comprar un cargador de pilas que controlase de una manera efectiva el tema de la carga, ( y descarga ), cosa muy importante para que este tipo de pilas, no disminuyan su vida útil con el denominado “efecto memoria” ( que se produce cuando la pila no se ha descargado completamente y le volvemos a meter otra carga, con el consiguiente deterioro de capacidad )
Los flashes trabajan a una tensión relativamente elevada ( 4 pilas x 1,5 Voltios = 6 Voltios ) en cuanto baja esa tensión en las pilas un par de voltios, ya no funcionan, pero realmente la pila todavía tiene mucha energia/carga, ( la podríamos usar todavía en multitud de aparatos electrónicos sin gastarse del todo ) Para evitar este proceso de Carga sin estar del todo descargada, el Cargador de pilas, es conveniente que pueda controlar todo el proceso ( Tanto carga como descarga )
Después de mirar por los foros de internet, buscando un aparato que reúna estas características, el cargador elegido ha sido el MH-C9000Wizard One de “Powerex” cuyas caracteristicas son:
– 4 Ranuras de carga, independientes ( muy importante, ya que realiza el proceso de carga/descarga de 1 en 1, no por parejas o de 4 en 4, controlando mucho mejor la pila.
– Pantalla LCD retroiluminada
– Indicación en pantalla de capacidad, voltaje, tiempo y corriente de carga/descarga
– Corriente de carga/descarga seleccionable, ( en función de los mA de capacidad que tenga la pila, le podemos ajustar la corriente de carga optima para cada tipo de pila )
– Fuente de alimentación apta para uso internacional ( 100-240V AC 50-60Hz )
– 5 Modos de trabajo, detallados a continuación:
MODO CARGA ( CHARGE ) :
– Carga la batería a la intensidad especificada. Este modo es útil cuando queremos cargar pilas sin necesidad de determinar antes su capacidad. Es el que menos tiempo requiere.
MODO REFRESCAR Y ANALIZAR ( REFRESH Y ANALYZE )
– Realiza la secuencia de Carga, para un tiempo ( 1 H ) para que la batería descanse, después descarga la batería, reposo durante otro rato y finalmente, hace una carga completa ( Las intensidades de carga/descarga se pueden configurar, para variar el tiempo que le dura realizar el ciclo, si tenemos prisa, le subimos la intensidad de carga, y sino, pues se la dejamos baja, ya que es mejor. )
– Al finalizar el proceso, se muestran las capacidades de descarga de las pilas.
– Se recomienda este modo, cada 10 ciclos para pilas NIMH.( y evitar así, el efecto memoria )
MODO RODAJE ( BREAK-IN MODE)
– Se aplica una carga elegida durante 16 horas, 1 hora de reposo seguido de una descarga, para mas tarde, volver a cargar la pila. Es conocido como “ puesta en forma” ( forming Charge ) , y se recomienda tanto para baterias nuevas como aquellas que no se han podido recuperar en el modo REFRESCAR Y ANALIZAR.
– Se recomienda cada 30 ciclos para pilas de NIMH, y el proceso completo, dura de 39 a 45 horas.
MODO DE DESCARGA ( DISCHARGE )
– Descarga la bateria a la intensidad seleccionada, es util para averiguar la carga almacenada en una bateria.
MODO CICLO ( CYCLE )
– Realiza ciclos de carga y descarga, tantos como hayamos seleccionado ( la intensidad de carga/descarga se puede configurar) * La pila/s quedan cargadas al final del proceso.
Pequeño resumen del modo de trabajo a elegir, en función del estado/tipo de pila recargable
ESTADO DE LA PILA MODO
Pilas Nuevas — Modo rodaje ( Break-in )
Pilas que se usan frecuentemente ( NIMH ) — Carga (Charge)
(1 o 2 semanas)
Pilas almacenadas de mas 2 semanas pero — Refresh y Analize
menos de 3 meses
Pilas almacenadas mas de 3 meses — Modo rodaje ( Break-in )
Pilas con bajada de su rendimiento — Refresh y Analyze ( 1 o 3 veces )
Las conclusiones que he sacado, es un aparato voluminoso ( no apto para llevar de viaje ) pero con una calidad muy buena, dispone de un amplio espacio para colocar las 4 pilas, ademas, de permitir una mayor refrigeracion del calor, ( con la ventaja de que se calientan menos a la hora de cargarlas ) Su amplio Display LCD que nos indica muy bien en todo momento lo que esta haciendo ( En el display solo aparece el estado actual de 1 en 1 pila, cambiando de posicion de pila en poco tiempo, aunque tambien se puede seleccionar el numero de pila que se desee, y comprobar sus datos ).
El cargador lo compre aqui: Yoimprimo y la verdad, es una pagina muy buena, con una atencion y rapidez de envio geniales ( lo pedi el miercoles por la tarde a ultima hora, y el viernes a las 09.00 Am ya lo tenia en casa ) siguiendo en todo momento el pedido por su web, y enviandome varios Email para avisarme de como se encontraba.
Un saludo a tod@s y espero que os sea util 😉
10 Comments:
Iñigo Says: on 2009-02-27
Hola,
Tengo el mismo cargador, pero tengo dudas. Tengo 4 baterias de 2700 powerex y al cargar que carga he de poner?
Gracias
iñaki antoñana Says: on 2009-02-27
Hola iñigo¡¡¡
En las especificaciones del aparato, indica que la capacidad de carga optmia para cada pila es de minimo 0,33C y maximo 1C ( Siendo «C» la capacidad en miliamperios de la pila.
Por ejemplo, si las pilas son d 2.700mA ( como en tu caso ) la capacidad que le suelo poner en carga es «0,5C»
0,5 X C(2700mA) = 1350mA ( en el aparato pondria 1300mA )
Si las pilas son de 2000mA :
0,5 X C(2000) = 1000 mA
Espero que te sirva de ayuda.
Un saludo
man Says: on 2009-02-27
MODO DE DESCARGA ( DISCHARGE )
– Descarga la bateria a la intensidad seleccionada, es util para averiguar la carga almacenada en una bateria.
no entiendo como averiguar la carga de una bateria
si tengo una bateria y quiero saber su carga para luego decidir si cargarla o usarla me podrias decir como se mira por que no entiendo por el manual como se hace
iñaki antoñana Says: on 2009-02-27
Hola Man, ese modo, yo lo entiendo de la siguiente forma:
Si tengo una pila supuestamente cargada, de 1000mA, y quiero saber si esa carga es real, lo que tengo que hacer es seleccionar el modo de descarga ( Discharge ) en el Powerex, y ponerle, 1000mA. Si en 1 hora justa, acaba el proceso de descarga, es que la pila, correctamente tenia 1000mA. Si tarda menos de 1 hora en descargarse, es que esa pila tenia menos carga que 1000mA, estando defectuosa 😉
Esto es un ejemplo, para pilas con distinta capacidad, habria que ponerle otras medidas (mA)de descarga.
Saludos
man Says: on 2009-02-27
hola iñaki
gracias por contestar. pero lo que no entiendo es como no se puede saber la carga de una bateria AL INSTANTE, me refiero que la pongas en el cargador y te diga que carga tiene en ese momento como si fuese un tester, por ejemplo, si la bateria es de 2000 mA y lleva una semana cargada poder ponerla en el cargador para saber AL INSTANTE que carga tiene por ejemplo que se haya descargado hasta los 1700 mA
gracias de nuevo
iñaki antoñana Says: on 2009-02-27
Ahh, entonces, eso es mas sencillo 😉 en cada programa, ( carga, refresco, break-in, descarga, ciclo ) te aparece la informacion de MA que tiene cada pila.
Lo que no hay es una funcion ( o programa ) especifico que mida la intensidad.
Un saludo
Manolo Says: on 2009-02-27
Quisiera saber porque las pilas recargaqbles AAA son de 1´2v y no de 1´5v como las alcalinas ¿porque 1´2v y no 1’7 o 1´4?.Un saludo.
Powerex Says: on 2009-02-27
Hola Iñaqui.
Soy de Powerex y te felicito por tu análisis. Lo hemos puesto en nuestra web si no te parece mal. Recomiendo que quien tenga dudas visite la sección de FAQs, hay muchas respuestas.
Powerex Says: on 2009-02-27
Veo que MAN ha hecho una pregunta muy interesante, si te parece te contesto yo.
No se puede saber la carga de una pila al instante tan fácilmente. Para comprender el motivo: Imagínate que tienes un cubo (batería) medio vacío (descargado), para saber cuántos agua le queda en su interior (carga restante) tienes que vaciarlo (descargarlo) y medir los litros (mAh) que tenía. Como comenta Iñaki el MH-C9000 te da esa información.
Un saludo
iñaki antoñana Says: on 2009-02-27
Muchas gracias Roberto ( powerex ) es todo un detalle el que lo hayais incluido en la web 😉
SAludos y gracias¡¡